浅谈我的人生车经-语录网

记得小时候知道本田，铃木摩托车，长大了也知道本田，铃木汽车，还不了解汽车时，就知道奔驰宝马奥迪，剩下的就是日系车了，20年前拿到驾照到现在，从对日系车的认知到现在看都不看日系车一眼，其中就是人生对车的了解！

今天，拥有90多万公里的驾驶里程经验，以下是我对车的了解！因为那时候做贸易公司，比较有时间，一闲下来就和朋友去试车看车，从中开过日系车的飞度，思域，雅阁，crv，阳光，天籁，奇骏，威驰，花冠，凯美瑞，皇冠，rav4，锐志，es350。德国的奔驰S350，e级，c级，gla，gle，宝马的X5，5系，奥迪a6，a4，Q5，大众系列基本开过刚刚开始我是大众的铁粉！美系的凯越，君越。我们国家的东风，长城，比亚迪，江淮。最后我还是钟情法国车！

下面我介绍的是在2016年上市的法国旗舰车，C6，曾经的法国总统戴高乐座驾！在2016年上市，我在2017年5月份买的，对法国车的了解也是从车杂志了解的，当时落地没优惠接近28万，买这车时身边所有朋友都不理解，怎么花28万买这车，其实也只有像我这种对法国车的了解才会爱的。

和同事的君越一起！

看，这样的c6差么？在夜幕下，这皓月灰颜色我很喜欢！

这车头刚上市时其实很像大众的，就不明白有些人说c6丑，

夜色下，这颜色这体型我真的爱！

在2016年上市的车，我还第一次看到这车全数字液晶，更有5重显示方案，三种颜色调节！2017年到今天2021年5月22日，我已经跑11万5千多公里了，除了厂家叫回去更换天窗线和加发动机隔热膜，其他都保持7500公里保养！啥问题啥毛病都没有，如果一般家庭用车，这11万5千多公里起码开8年以上了。

多功能方向盆

车门皮箱式的设计和用料，几十万的车会有么？

座椅加热通风按摩一体，五六十万的车都没的配置

后排座椅前后调节高低

后排独立空调自由调节温度

后排220伏电源，特别方便

老板按键，方便你随时调自己的空间！

中控台简单平而高档大气

后玻璃特有的设计凹型，方便下雨天雨水集中排走！

配上245宽，18寸大的米其林静音系列轮胎，这个尺寸的配置四五十万的车都没的！

特别喜欢这大的刹车碟。

现在说说我为什么那么喜欢这车，在2017年时，说这车落地28万也许很多人说贵，但是，如果你懂的，你和其他车对比一下，你就明白了，车长4980，宽1865，轴距2900这是b+级车了，1.8T的排量马力有211匹，扭矩300，这个数据比日系车2.5自然吸气的好，比大众奥迪2.0T低功率的大，

一些人不了解法国车，不懂法国车，甚至没见过没摸过没开过法国车的人整天说什么万年1.6T不好。真的服了！看看以下的配置:整车LED灯，第一款拥有日光灯和夜光的识别的车，配245宽轮胎18寸钢圈，座椅加热，通风，按摩一体，12方位调节，5种全液晶数字显示器，13.5寸功能显示器，自适应巡航，车道偏离报警，道路电子限速提示，疲劳驾驶报警，自动刹车，行人非机动车自动刹车，后视镜加热自动折叠，盲点提示，后排座椅前后调节，老板键按钮，四窗三层夹心圣戈班隔音玻璃，遥控玻璃自动升降，全景天窗，配11和喇叭和3个低音炮天龙音响，车头盖还是铝合金。所以数数这些功能与配置用料，不知道2017年时20多万的车能有么？

顶配车的图

顶配版的图

看，后车时清晰吧！这车的优点点是能够用二十多万的价钱给你拥有六七十万车的配置用料和造工，所以这点是我喜欢的，这车特别在高速路上，你就体会到这车超值了，那怕在120时速到160时速，你随时丢开方向盘，车都会稳稳不偏，在静音上市面上五六十万的车都达不到，这得益到这车的三层隔音玻璃和大师级的底盆。座椅上他的设计，非常合适我们中国人的体型，可以说坐过我车的人都说很舒服，特别在高速70时速转大弯时就体现出这车的底盆功底，一点甩尾的感觉都没！最喜欢这车的是音响的音质法国人的浪漫不假，特别注重细节，在音场效果布置非常合适，配上沉重的车门（比奔驰S级的还重），打出的音效真的不是一般的好，低频有力而沉重，高音清脆明亮！1.8T的排量，配245宽轮胎，18寸钢圈，车净重1.65吨（车头盖是铝合金，轮胎上叶是塑胶），我每次回老家，来回1080多公里，低速200多公里，我一箱95的油70升，实际65升，可以跑1100公里，这车省油么？

这车因为车重原因和方向盆，所以低速时不怎么好开，但是，一到60时速以上，特别在100到130时速之间，真的真的驾驶质感非常好！现在11万多公里了，平时我也开开我的老车雪铁龙 2008款两厢世嘉，