有网友问到茶马古道的钟声，下面小编就用1294字给大家详细介绍一下茶马古道的词曲，估计看完需要4分钟！
茶之源道之始
古往今来，茶马古道上的交通主要依靠马帮，马帮可以说是云南历史上独特的地方文化，漫步茶马古道，一路上都有关于马帮留在民间的奇闻轶事。
清代中叶，古"六大茶山"兴盛，产品远销川、藏、东南亚，普洱茶从此享誉海内外，普洱茶出口之路就是历史上的茶马古道。
总的来说，明清时期，普洱是辐射海内外的五条“茶马古道”的中心：
1.关马大道从普洱经昆明到内地各省和北京，向南延伸到车佛大罗，这是茶马古道中最重要的一条，普洱贡茶就是从这条路线运到昆明的，很多老字号茶馆普洱茶经过思茅，经过车（景洪）、佛海（蒙海）到大罗，然后出国到缅甸京东，再运到泰国、新加坡、马来西亚、香港。
二是藏茶马大道，普洱茶从普洱经下关、丽江、中甸进入西藏，再从拉萨进入尼泊尔、印度等国，是藏民的大马帮。
第三条是江莱茶马路，普洱茶从普洱过江到越南莱州，再转运到西藏、欧洲等地。
第四条是旱季的茶马路，从普洱经思茅诺扎到澜沧州，再从缅甸到孟连。
五是勐腊茶马道，从普洱过勐腊，然后销往老挝北部各地。
路漫漫其修远兮，险阻重重，一路上既有酋长，也有寺院设置检查站收取过路费，茶道也常因动乱而堵塞；云南的茶叶运输是由挑夫和各族大篷车共同完成的，虽然挑夫打包运输初期成本较低，但由于打包运输量小，行进速度慢，单位重量运费较高，后来逐渐被大篷车取代。
马帮的消失
清末民初，传统的茶马路线和交通工具开始发生变化，最初普洱茶经老挝经河城销往越南、泰国和东南亚，光绪十五年（1889年）设立孟子关，普洱茶有了红河沿线出口的通道，后来又有了经越南的滇越铁路。
民国初年，纳西族商人杨受奇开辟了一条新的茶叶道路，供商队、火车和轮船通过缅甸和印度向西藏运送茶叶。
建国后，云南的道路不断发展，先是商队将马车抬进马车，后来汽车逐渐取代马车，直到商队和马车完全退出茶叶运输阶段。
在今普洱县境内，仍保留有三处较完整的茶马大道遗址：
一个是位于宁二镇民主村茶溪的茶马古道遗址，2公里长的古岩路在半原始森林中逼仄而行。
二是位于磨黑镇孔雀坪的“官马大道遗址”；
三是位于同心乡的旱季茶马大道遗址，古山石板路上清晰可见的马蹄印，描述了昔日茶马古道的繁华。
马背上的悠悠岁月
生活在这片土地上的人们，凭着坚忍不拔的毅力，跨越了河谷，翻山越岭，经历了数千年的漫长岁月，终于打通了通往外界的道路——茶马古道，于是，在荒凉孤寂的大山中，马帮远行的钟声响起。
月复一月，年复一年，雪域高原神奇变幻莫测的自然风光，沿途丰富多彩的人文景观，让每一天的行程都充满意外和惊喜。
“三月来，三月三，赶骡马进茶山，普洱茶好人人爱，把茶叶打包到远方......”赶马人早已远去，赶马人的山歌仍在茶村传唱，穿过思茅村，所到之处，当地人总会为你奉上一杯普洱茶，醇厚清香，如山歌般醉人。
喝一口浓茶，喝一口水烟，哈尼族老人慢悠悠地讲述着茶马古道的故事，马帮已经消失了，但我们在喝普洱茶的时候，还是会想起他们，想起他们留下的故事，或传奇，或浪漫，或悲伤，而作为普洱茶生产基础的马帮，也给普洱茶人留下了很多游走的空间。
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