有网友问吴江区和青浦区连接的桥，下面小编就以1114字给大家详细介绍青浦和吴江交界，预计阅读需要3分钟！
一座桥梁连接上海青浦和苏州吴江，促进两地从项目协调走向区域一体化体系创新。
5月14日，长三角高质量一体化发展联合采访团来到苏沪交界处环元党生态岸线贯通工程示范段。
漫步元当慢桥，江面开阔，远处植被茂盛，工人们正在进行生态涵养，这是长三角生态绿色融合发展示范区建设的首座跨省级行政区的人行天桥，全长585米，实现了横跨青浦、吴江的步行。
与慢行大桥平行的是去年建成通车的元荡大桥，将吴江到青浦的时间从40分钟缩短到5分钟，打破了行政区划带来的交通障碍。
元荡工程贯通岸线示意图
过去，湖泊在两地之间密集摇摆，丰富的水系形成了许多断头路，元旦总水域面积为12.9平方公里，其中五分之一属于青浦，五分之四属于吴江，在这样的省级结合部，由于建设标准和立项程序不同，地方政府往往难以协调，元旦岸线生态修复通过工程如何在不打破行政隶属的情况下实现两地协同？
2019年11月1日，长三角生态绿色融合发展示范区正式揭牌，初步使命是两个率先，即率先探索生态优势向经济社会发展优势转化，率先探索从项目协同到区域融合的制度创新。
水中绿化。
以此为目标，在探索跨领域项目合作新模式的同时，构建元当海岸线生态修复贯通项目。
由于项目横跨青浦、吴江两地，在审批部门、法律法规、程序、材料申报等方面存在一定差异，协调流程繁琐。
为了简化审批流程，提高效率，两地相关部门多次协商，最终达成一个公章管审批，以多方委托、一方验收的模式，完成项目审批，换句话说，用一张蓝图管全域，用一套标准管准入，用统一监控、统一执法维护项目运行，突破行政边界。
在元当慢桥项目中，由长三角生态绿色融合发展示范区执委会牵头规划，青浦、吴江两区商议共建，前期共同审议通过，最终由吴江区统一建设。
元荡景观。
随着元当岸线贯通一期工程的实施，相关指导意见同步形成，形成了从规划、立项、规划、设计、建设到运维的完整协同模式，长三角生态绿色融合发展示范区执委会生态规划建设组副组长刘伟告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，形成指导意见是融合过程中最难的环节，也是与会嘉宾最自豪的事情。
他解释说，第一个建设项目，两地要反复协商，第二个项目要推进，机制已经形成，每个阶段的行动都可以直接对接，构建了一种新型的跨省协商机制。
刘伟还透露，5月13日，《长三角生态绿色融合发展示范区重大建设项目三年行动计划（2021-2023年）》正式发布，根据元旦岸线生态修复工程，今年拟在去年2.4公里的基础上再推进8.1公里，即通过两年建设完成10.5公里，希望到第三年完成23.9公里。