有网友问特斯拉回应Model3降价，下面小编就以1212字给大家详细介绍特斯拉国产Model 3再降价，预计阅读需要4分钟！
特点 ：契合车身，原厂漆面质感
出品 ：XPEL深圳外星人旗舰店
车型 ：特斯拉model3
什么样的车算豪华车？什么样的车厂算一个豪华品牌车企？有人说是技术储备、有人说是材质做工、有说是血统和历史底蕴、还有人说很简单就是贵，只要够贵就算，看上去很有道理，不过仔细想想这些给豪华品牌打上标签的定义过于的笼统了，雷诺和本田都是F1引擎供应商，而且雷诺还曾以厂商车队的身份，拿到过F1的年度车队和车手双料冠军，但没人觉得雷诺、本田算是豪华品牌，领克在WTCR夺冠，就像当年姚明以状元身份加盟NBA一样，但你说领克算豪华品牌么？一辆领克03和一辆奔驰A级放在一起，大家也会觉得奔驰香。
作为新能源车企的先驱，十七年来始终处于舆论焦点，市值超越通用、福特、丰田的同时也成为被做空最多的公司，通过垂直整合产业链掌握核心技术，创新的商业模式与超强的营销能力，特斯拉已成功树立一个我就是新能源豪华品牌的形象，在高端纯电动车领域居领导地位。
很难想象，没有百年产品历史背书，凭借着硅谷一群ID精英，在短期内可以打造一个广为流传的豪华品牌。
接下来看看门店为model3改色的过程。
纵观整个汽车行业及其发展史，大部分车企都会先用民用级别的家用轿车或者SUV打开市场，像特斯拉这种刚上市就用一辆纯电超跑特斯拉Roadster来吸引大家注意的确实很少，有人说，特斯拉的成功主要归功于其世界领先的电动车技术，其实，特斯拉并不是“因技术革新而占领市场”的先例，就像当年苹果手机一样，iphone4滑屏的那一刹那，就注定了这款未来会颠覆世界的产品。
特斯拉model3，作为目前国人能触摸到特斯拉品牌最容易的一环，据统计，在中国市场，肩负着销量重任的国产 Model 3 经历了5次降价。
不得不承认，经过几次价格调整后，Model 3的价格已经进一步贴近真实的价值。目前，标准续航版本补贴后的价格是24.99万元，续航里程468 km，百公里加速为5.6 秒；长续航版本目前售价为30.99万元，续航里程拉升至668KM，百公里加速为5.3秒。
但你以为这就是特斯拉最终降价的底线吗？
马斯克曾在2020年股东大会和"电池日"活动现场表示，将通过3年时间降低电池成本，制造一款2.5万美元（约合人民币16.9元）的电动汽车。
马斯克向超过27万名的在线听众再次重申："特斯拉成立之初的梦想就是制造一辆负担得起的电动汽车。"
他说："目前电动汽车的售价并不便宜，但在将来，价格会降下来的。不过我们首先需要降低电池的成本。"
小鹏，蔚来，比亚迪这些国产新能源领域的佼佼者们，面对着如今特斯拉不要命的降价，按照目前情况实在没有好办法面对，想必未来新能源电车领域的争夺会越来越凶残，而对消费者而言，我们要的只是一个合理的价格和不错的车辆品质，对于能去消费电车的人，在保值方面根本很少会考虑。
我是XPEL深圳外星人旗舰店，感谢您的观看。