有网友问我的入党情结文章，下面小编就以1743字给大家详细介绍我的入党情结怎么写，预计阅读需要5分钟！
“没有共产党就没有新中国”，这首孩提时代就已熟悉的歌曲，半个多世纪以来，时常在我耳边响起，百唱不厌，令人情不自禁地乘着歌声思绪飞扬。在中国共产党成立100周年即将到来的大喜日子里，更激起魂牵梦绕着我几十年的入党情结。
上小学后，我就学会了“没有共产党就没有新中国”这首经典老歌，我也是从这首雄壮的歌曲中了解“共产党”的。唱着这首经典老歌，我进入了中学时代。中学毕业后，伴随着这首熟悉的旋律，我于上世纪60年代末参军入伍，当了一名解放军文艺战士。在部队期间，使我对党的性质、宗旨有了一定的了解，我渴望自己有朝一日也能加入中国共产党，成为她中的光荣一员。于是，我怀着激动的心情向党组织递交了第一份入党申请书。然而，到我复员时，都未能如愿。后来经了解，听说是部队党组织在外调时，地方个别干部在介绍我家的社会关系时，提供了不实之词。
复员后，我被招工来到邵阳市一家大型汽车运输企业，最先分配在公司机关当时的政工组从事宣传工作。当年，本人认为自己年轻，请求分配到企业基层去工作，让青春年华在企业底层闪光。在机关待了9个月后，领导最终答应了我的请求。
上世纪70年代中期，国家决定修建枝柳铁路，需要在本企业抽调人员去湘西自治州参加支援枝柳铁路建设工作。众所周知，湘西是我省有名的老少边穷地区，条件比邵阳更为艰苦，上级正为派人的问题为难。
那时的我，正值20来岁那血气方刚的青春年龄，得知消息后，便自告奋勇地报名参加，并且把它作为党组织在艰苦环境考验我的一次机会。在铁建工地，我担任邵阳地区铁路建设指挥部运输组的汽车调度员和统计员工作，常常在湘西的崇山峻岭跟车写实，很快熟悉情况，进入角色，把54辆货车指挥得井井有条，把报表数据做得准确无误。为此，在铁路建设的2年多时间里，我曾经多次受到上级的表彰，运输组的领导也常到我原单位介绍我在铁建工地的表现情况。
铁建工作结束后，我把自己在湘西工作的情况向原单位领导作了详细汇报，并且当面向党组织递交了我人生的第二份入党申请书。随后，领导肯定了我政治上要求进步和工作上取得的成绩，并称党组织的大门是时刻敞开着的，你还年轻，大有作为，但是要经得起党组织对你的考验。然而，这一考验，一晃就是10多个寒暑。
上世纪80年代末，我在基层生产一线岗位一边工作，一边利用业余时间撰写新闻报道，每年有40篇以上新闻作品在《邵阳日报》《湖南日报》《湖南汽运报》《中国道路运输》杂志等党报和交通行业报刊发表。不久，上级一纸调令，我从基层单位再一次回到公司机关从事宣传工作。
一年后，我向机关党支部递交了入党申请书，这也是我人生历史上递交的第三份入党申请书。当年，我被列为机关党支部入党积极分子。愚以为，这既是党组织对我多年追求进步的充分肯定，同时也更将激励我去努力提高自己的思想政治觉悟，争取早日加入到中国共产党的队伍中来。因而，这消息令我兴奋异常，终于将可能有机会实现我入党的愿望了。不久，我参加了公司党委举办的党的基础知识培训班。
后来，经时任公司团委书记刘利民和宣传科副科长刘春芳的介绍，使我有幸光荣地站到鲜红的党旗下宣誓，成为中国共产党的一名预备党员。
回顾自己从写第一份入党申请书起，到成为中国共产党的一名正式党员，尽管马拉松似地经历了20多年，但是我心胸坦荡，无怨无悔，“不抛弃，不放弃”，经得起上级党组织对我的长久考验。就这样，凭着对党的坚强信念，我牢记党的宗旨，遵守党的纪律，保持党员本色，工作上更是兢兢业业，任劳任怨，没有辜负党组织的期望。几十本累计高达数十厘米的优秀通讯员、优秀论文、优秀言论等各种获奖荣誉证书，就是对我思想进步和工作业绩肯定的最好见证。
回顾我党走过百年的历史经验证明，正如一代伟人毛泽东所说的：“我们的党是一个伟大的党，光荣的党，正确的党”！党在我心中，我心中的党永远是可敬可亲的，她的光芒永远闪烁在我的心灵深处，引领我不断开拓创新，与时俱进。
不忘初心，牢记使命。如今，虽然我从工作岗位上早已退了下来，但是我仍将继续关心时事政治和国家大事，积极参加社区党组织开展的各项政治活动，时刻保持革命晚节，永葆党的先进性和纯洁性，为全面建设社会主义现代化国家、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦而不断发挥余热，为共产主义事业而奋斗终生！