一旦提到超级百万预算买越野车，你会发现无论推荐名单上有谁，肯定会有路虎揽胜的身影，毫不夸张地说，它是百万+预算中最值得购买的车型之一。
看到这里，想必很多人都表示疑惑，路虎不是不行了吗，极光和探索运动版都跌了近10万，销量依旧不好，路虎品牌的口碑和地位一落千丈，远不如当年的辉煌，路虎都没买，怎么会有人推荐路虎揽胜呢？
事实是，路虎就是这样一个充满矛盾的品牌，在消费者眼中，路虎和路虎揽胜是两码事，百万级车型推荐揽胜不仅是常客，在这个细分市场中依然处于绝对的主导地位，即使是现在的路虎“不能”，揽胜依然如此牛逼。因为它什么都不缺。
揽胜的底气是什么？
奢华不输梅赛德斯-奔驰——在行业中，梅赛德斯-奔驰是奢华的代名词，尤其是在内部氛围中营造奢华感。梅赛德斯-奔驰走在时尚的前沿，一直被模仿。而路虎则能够依靠独特的风格设计，与梅赛德斯-奔驰的产品竞争。百万级越野车梅赛德斯-奔驰也有GLS，但在内饰方面，路虎揽胜显然更有辨识度和档次，扁平的中控台设计，简单大方，与方形硬朗的外观相呼应，三块大屏设计也凸显了科技感和档次感，皮革包裹，精致的缝线点缀，加上有质感的配色，整体视觉效果突出，豪华特征明显。
运动不输宝马——越野车车型本身就有自己的运动特点，更不用说专门研究越野车路虎了，虽然路虎揽胜是一个5米长的家伙，但是通过倾斜和下沉的车顶，熏黑的立柱设计，入门版配备了R19个性五幅式轮毂，标准可变空气悬挂，方向盘换挡，运动氛围浓厚，以控制宝马的运动而闻名，甚至根据车主的实测反馈，路虎揽胜比同价位宝马的驾驶质感更好，更稳定。
动力不输保时捷——保时捷也以其运动和操控性而闻名，百万级越野车的代表车型是卡宴，路虎带来的动力感绝对不逊色于卡宴。有三种动力选项，3.0T/30马力和3.0T/400马力直列六缸发动机，以及5.0T565马力V8发动机，都匹配8AT变速箱，出色的账面数据，动力十足，即使是路虎这款车长超过5米的大家伙也完全足够了。
越野，路虎是最大的招牌越野硬实力，这个不用多说，在这个细分市场，路虎是最大的招牌，含金量远远超过其他车型的产品。全地形反馈和适应系统，承载式车身，全时便利店四驱标配，配有中央托尔森差速锁，支持多种驾驶模式切换，可以适应更恶劣的路况，不仅是豪华城市越野车，还是可以上山下海的硬派越野车类型，前提是你愿意放弃。
气场堪比劳斯莱斯——超过5米的长度赋予了它大气的外观，方正硬朗的车身线条和阶梯式车身让它看起来更加稳重大气，气场十足，用网友的一句话来说，百万级越野车领域很少有车能抵挡住气场中的揽胜，即便是保时捷和玛莎拉蒂，大概也只有库里南能与之抗衡。
路虎揽胜可以说是一款基本没有缺点的产品，在车主的反馈中可以看到，3.0T车型的入门版在动力方面略有欠缺，起步表现也不如预期，考虑到自身的重量，这一点也不容易理解，而揽胜的入门版车型更有拉低售价的意义，能感受到真正揽胜的还是5.0T车型。买入门版不是路虎揽胜的错，是你的错。路虎揽胜没有缺点。价格高不是路虎揽胜的缺点，是你的问题......