俗话说：会者不难，难者不会。《道德经》：天下难事必做于易，天下大事必做于细。
掌控的本质是让自己的行为符合自然规律。其中的难度主要来自如下几方面：
一、 人类整体对自然规律的认知很有限
开车在路上，按照限速及车道内行驶，这似乎很简单，多数人能够做好这样的掌控。这种掌控，除了普通人的行为活动能力能够达到外，背后是造车的技术，造路的技术，对规律的掌控。例如，最近闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车失灵事件，驾驶员踩了刹车，但车的制动系统出了问题，我们仍然掌控不了车的速度。
汽车之前是马车，汽车100多年的发展历程，也是人们对造车技术的探索与掌控的过程。最近这些年，造车技术集中在探索无人驾驶方面了。
科学家说，人类对宇宙的认知不足5%，这样的话，注定了我们个人因为认知能力的局限，对规律的认知和把握的有限，最终使得掌控人生很困难。
俗话说：不知道明天和意外谁先来。意思是未来的不确定性很多，甚至是天灾人祸的事情随时都可能发生。为什么？归根到底还是我们对大自然规律的认知和掌控能力的缺乏。
在人类整体对事物的认知局限中，人对自己大脑的认知不够是重要的一方面，这直接导致自己对自己无知，导致的了提升认知能力的难度。
二、 来自于涉及到人与人之间的关系
掌控自己的人生，一定要涉及他人，而他人是我们很难掌控的。驾驶员自己可以掌控方向与速度，这也仅仅是掌控自己驾驶的车辆，别人驾驶的车，我们就无能为力了。
婚姻是夫妻双方的事情，要掌控婚姻，除了自己，我们的另外一半就很难掌控。于是，我们就说：家庭是用来讲爱的地方，谁对家人讲理谁就输了。不能通过讲理让对方认同，只能通过讲爱进行包容对方的不同了。
家里的气温，我们可以买台空调机来帮助调节，无非就是投资点钱花点电费的事情。但是爱人会对一句话、一件事怎么思考，原来有的认知与三观如何，最终会产生怎样的心理反应和行为反应，真的是很难预测。
有的女人，随时随地想自己的老公在哪里、在干嘛，于是随时打电话查问，甚至请人帮忙跟踪。显然，这样的掌控努力很可能最终是徒劳的。
中国人最熟悉的外国诗词是裴多菲写的“生命诚可贵,爱情价更高。若为自由故,二者皆可抛。”陈寅恪先生倡导的 “独立之精神，自由之思想”。说明什么？思想自由是人的重要追求与拥有。
每个人都在追求自己的思想解决，追求精神独立，追求自由意志。于是，要掌控别人的难度更高。高在哪里？高在不能追求禁锢别人的思想与意志，而是要追求让他的思想和意志符合规律，符合人性，符合他的人生目的。
人是立体善变的。今天你们是好朋友，明天可能就成为了敌人。一念之差，人可能就与昨天天壤之别了。
人从骨子里追求自由，不想被他人掌控；但生活中又有许多事情是需要同心协力才能完成。于是，让我们许多人陷入其中的困难中，如父母想对孩子的行为的掌控，夫妻双方想彼此想掌控对方，上级想对下级行为的掌控，国家对公民的掌控。这其中有权利欲望，也有对掌控内容认知的缺陷。
三、 掌控自己很难
尤瓦尔·赫拉利在他《人类简史》中提出了一个观点：人类的生理结构和生活、思维、社交习惯，其实是为了适应数百万年的采集生活而形成的。
这些习惯，到现在还在影响着我们。
什么意思？虽然人类整体进入到了智能时代，但我们个体许多的能力属性还是停留在服务于采集时代的生活方式，用在解决当下的问题则是困难重重。
如采集时代没有婚姻，所以现代人对婚姻中掌控能力弱。
我们试着让自己10秒钟20秒钟时间脑袋里一片空白，是否可以做到？绝大部分做不到。我们最无知的、最难控制的其实是我们的大脑。
有人说：最大的敌人是自己。为什么？因为我们许多人的提升都输给了自己的欲望和懒惰。曾国藩说：“天下古今之庸人,皆以一“惰”字致败。”
生活中，许多人是常立志，而不是立常志。年初计划要学什么，要看几本书，但后来总被无数的理由所打消。
为什么掌控自己难？
本能的欲望，好吃懒做、散漫、不想承担责任等随时在作用，随时都需要自律的能力来与之对抗。
人对事情的反应首先影响到自己的情绪，情绪又影响到自己理性。人还会因为情爱而忽视看到对方的问题等。
人对知识的学习，技能的学习是有一个过程，甚至是艰难的过程。过目不忘、一学就会的人极少。
所受的教育很多都有问题。现在的教育总体是工业时代的产物，是培养会听话做事的“机器人”的，是外求的，导致人们对自我的认知、人生的认知的缺乏，自然掌控自己的能力就很低。
做许多事情确实难度很高，本身就含有许多的不确定性，需要人们冒险和付出巨大的努力。胡适说，这个世界上聪明人太多，肯下笨功夫的人太少，所以成功者只是少数人。