一、缺觉的经典句子？
①
1、每天的生活简直是太难了，每天都是如此缺觉，让我顶着熊猫眼，真的是如此尴尬。
2、缺觉真的是让我无可奈何的一件事情，真的想让我自己好好的睡一觉。
3、只有睡觉才能让我忘却所有的烦恼，但是最近的工作真的是太难了，真的是缺觉啊，想让自己好好的躺在床上放松一下。
②
天气慢慢的变冷了，起床也慢慢的变得困难了，我真的是非常的缺觉，我觉得我的两只眼睛都已经睁不开，两只眼睛一直都是打架的状态，我希望你自己能够好好的睡觉，因为在我的人生信念里，可能努力工作才是我的目标，但是我也要有足够的休息才能保持我身体的一种体能。
二、冬天的深夜思念一个人的唯美句子？
又是一个难眠的冬夜！静听松风之寒，我自想你念你！
看着你的名字飞舞，我却难以见你；想着你我曾经的过去，久久不能释怀；梦着我们白头偕老，我却醒着。这可怎么得了哦，我的很爱很爱很爱的你！
同饮一江水，日日思君不见君，这苦有谁知？
电话拨了又压，微信发了又删，我仍然不忍心这么晚了还打扰你！
冬夜、寒风扑朔，滴水成冰，窗格上已见冰棱，夜难寐，辗转反侧梦难眠，思念萦绕心间，恍忽间丶但见:眉長且浓似剑，星眸含情脉脉，面如冠玉，唇红齿白，长身玉立，欲语还休，又见静若处子，动若脱兔，一举一动更见潇洒，山水纵情、把酒高歌丶才是却下眉头，却上心头。
③
1世间聚散离合，本就寻常，有些永远，实属意外。你看，多少旧物还在，只是换了新人。倘若遗忘，就将前缘擦去，一笔勾销。倘若记得，只当回忆，漫不经心地想起。
2、每当无人的深夜里，我就会撕心裂肺地牵念你不可自拔!想你，如痴如醉。
3、世间的感情莫过于两种，一种是相濡以沫，却厌倦到终老，另一种是相忘于江湖，却怀念到哭泣。
④
1、 风徐徐，吹来的不只是寒冷，还有我的思念;腊梅朵朵，绽放的不只是芬芳，还有我的关怀;短信条条，发来的不只是文字，还有我的祝福。
2、 冬天的风，像一把刷子，刷白了整个世界。地上的雪白白的，软软的。像给大地盖上了厚厚的被子;小朋友们在雪地里快乐地玩雪，有的在堆雪人，有的在打雪仗。
⑤
一丝真情胜过千两黄金，一丝温暖能抵万里寒霜，一声问候送来温馨甜蜜，一条短信捎去我万般心意：天天快乐!开心过冬!
2、 天气变得很快气温变得真坏出门外套要带睡觉被子要盖多吃水果青菜好好保持心态这是对你关爱
3、 喜欢那些闪光的东西，比如冬天的雪花、天上的星从四面八方涌来。
三、火车硬座真难熬啊，特别是晚上不能睡觉，有什么解决的办法吗？
以前上学的时候，每次从西安到济南都将近二十个小时的火车，刚开始还是绿皮，那速度别提多慢了，晚上从西安出发，第二天中午到济南，晚上确实比较难熬，晚上你靠着根本没办法睡，所以坐火车之前都是提前下载一些歌曲或者电影，火车上用来消磨时间；我还会提前准备一两副扑克，火车上特别是六人坐的大家坐一会唠熟了以后打打扑克，时间会过得特别快；再有买一些瓜子，嘴里不停吃这东西时间过得也能快一些。
当然如果你的情商够高，搭讪个异性，聊聊天，说不定还能成为男女朋友。
其他办法欢迎大家补充。
火车硬座在“晚上”，的确是很难熬。
如果是一个晚上，将就一下就过去了。
很多时候，因为不想买“硬座”车票，我都是调整出行时间。
硬座，是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。
因为自己对自己非常了解，知道我不会熬夜，坐着还睡不着觉，所以我长时间乘坐火车出行时我都尽力避开“硬座”火车，买“硬卧”车票。但也有那么几次因为时间太紧张，必须赶在指定时间到达目的地，只好买“硬座”车票，晚上真难熬。
我第一次坐火车时2005年10月2日，洛阳至开封，10月1日才买的火车票，买的是“无座”，那天是凌晨3点28分的火车，2：30分我都起床了，和朋友一起骑自行车到火车站，把二辆自行车锁在一起，然后乘坐火车。
2：30分起床可以说那天晚上我都没有睡觉，3：30分上火车后，车厢里的人全在睡觉，我和朋友站在两车厢相接的地方，一会儿也瞌睡了，就坐在行李上，小眯一会儿。
也就是从这一天我决定：说啥也不坐“硬座”在火车上过夜，真难受人。
前几年和同事去南京，硬座112元、硬卧194元、软卧301元、高铁383元。
同事比较节俭，对我说：“我们坐晚上19：34分的硬座火车，在车上渡过一晚上，早上7：25分下车，车票也便宜，每人112元。
”我说：“那晚上可是不好过，睡不成觉。
”同事说：“我们俩人买个座位挨着的、靠窗的，换着睡一会儿。
”于是我们俩就买了“硬座”车票。
晚上7：34分上车后，刚开始时间早，都不瞌睡，晚上10点一过，同事瞌睡了，我虽然也瞌睡，但是我在外面睡不着，何况还是“坐着”，我根本睡不着。同事就靠在窗边的座位上，呼呼呼呼睡着了。
我闭目养神，休息一会儿、起身去转一会儿。夜里12点过后，车厢里买“站票”的旅客也困的不行，头枕着行李，躺车厢地板上都睡着了。凌晨4：30分，同事醒了，要求和我换座位，让我靠窗户边睡觉，然后我坐在了窗户边，迷迷糊糊睡了有30分钟，就再也睡不着了。
硬座火车最难熬的是晚上，特别是晚上不能睡觉。
如果时间上允许，你最好调整出行时间，不要在硬座火车上过夜。
如果你实在调整不开时间，必须在火车上过夜，而你又不想坐“硬座”，那你就找乘务员补票，看看还有没有“硬卧”，你加点钱到硬卧车厢里过夜，躺一晚上总比坐一晚上舒服。
如果你不想加钱补硬卧，坐着又睡不着，那你不妨带个小垫子或大一点的广告宣传海报，铺在火车地板上，躺在地板上睡觉！
我最近出了趟门，也是买的火车硬座，18个小时，真难熬啊！特别是晚上也不能躺下睡觉，坐着睡是真难受。
我是从沧州上的车，终点站上海。买硬座呢是因为便宜啊！而且是下午上车第二天早上7点到，不耽误事。我上车后人不是太多，座位不是太挤，随便坐。晚上出了山东人突然多了起来，车厢了瞬间就没空座了···中国人真是多啊 ！
跟邻座的朋友聊天其实时间过得也挺快,可是到了2点多实在是困得受不了了，我在挨着过道坐着，也没处倚着，过道还总是过人·····我想着，不行啊这样，明天到上海没精神办事啊？
我踅摸了半天，三个人的座位底下是空的，虽然长度不够可两个座位的宽度还是挺不错的。我上车前就提前换了身衣服就是怕车上时间长弄脏了，这回正好，我直接就钻进去了···庆幸啊是夏天，周围的人们都是穿的凉鞋拖鞋啥的没有呛人的脚臭味······
好了，我是终点站下，也不怕坐过站。开睡······
反正我第二天早上是被列车员叫醒的······
长夜漫漫，火车轰鸣，哐当、哐当、没有座位，有时候能混个坐位，有时候站着，想起上大学那个时候，坐个火车真难啊，可是就是那样糟糕的环境中，依然能睡着，站着都能睡着，可现在睡在卧铺上，经常难以入眠，跑题了，说说如何解决吧！
1、可以准备个折叠小凳子
如果你连座位都没有， 可以在上车前买个小折叠椅，可以坐着，略为舒适些。
2、坐位底下可以睡
过去，我们在座位底下睡，有报纸垫上一张报纸，没有条件就直接睡了。
3、行李架子上可以睡
过去，火车上管的不严，就上到行李架子上去睡，有时候，列车员来了给捻下来，等列车员走了，爬上去继续睡。
4、火车车厢连接处
在火车上俩节车厢连接处，铺张报纸就睡了，当然，有条件的可以带个床单。
5、去列车办公席补票
每个火车上都有列车办公席，去申请补卧铺票，运气好的话或许能补到。
请接受我情不自禁的来句沃槽。
咱不提飞机高铁，咱也不说软卧硬卧。因为那都是有钱人和比较有钱人基本的出行方式。即然买到了硬座我一样恭喜你，因为在咱们穷人堆里还是有幸出门有座。
多少次看到过道及车厢联接处拳缩蹲坐在地扳和钻到椅下的象“狗”一样的哥们儿。
没办法也别报怨，为了生存，为了有一个更好的将来（至少心里的憧憬），所有的国人拚博奋斗不甘于现状才成就由贫困到繁华的强大国家。
是血和泪，是苦和累。是屈和不屈的交织。是低沉顽强的悲壮。
苦与甜是相对的，不安于现状没错，不接受现实不知错不错。
⑥
先问问乘务员有没有多余的卧铺，有的话补点钱换成卧铺，实在没有那就没有办法了！[可爱] 实在难受就到餐车去，总要好得多，有一次坐火车到宝鸡，没有卧铺了，心想几个小时怎么也能挨过去，结果下半夜困得不行，跑到餐车在餐桌下铺上垫子直接睡在地上（跟乘务员说了好多好话才可以这样滴）[捂脸]
⑦
如果能买卧铺就尽量买卧铺，毕竟比躺着比坐着舒服。但实在没有卧铺，就想办法坐着睡。对于在硬座上睡觉，我的方法是：天黑以后就尽量少说话，因为说话多了，思维就很活跃。就比较难入睡。
还有一个就是调整最舒服的坐姿。挨着窗户就爬在桌子上睡，没有挨着窗户久，就靠着睡。事先准备一个眼罩，这样眼睛也舒服一点，毕竟太亮了也不好入睡。
还有就是思维尽量放松，多想一些美好的事情，千万不要想火车上的拥挤等烦心事，想一些开心的事，我经常这样迷迷糊糊的竟然能睡着。
⑧
出行人口多，买不到卧铺硬座不可避免，坐着睡觉实在难受。
可以提前准备一个U型枕，身上盖个衣服勉强可以舒服一点睡个觉。
如果你坐在桌子那边，趴在桌子上也是一个不错的选择。
别想着熬夜，熬不住的。
况且上厕所你会怀疑人生，像特殊时间比如春运，过道上都是人，过都过不去。
⑨
这也是问题啊？
我是铁路人我来回答:硬座睡不着买卧铺啊！到餐车找车长，铺不紧他就给你补了:如果铺多，列车也会广播卖铺。
实在补不上，硬座也能将就睡。说话真心话，硬座睡不着，说明你没困到极致，困得历害了:坐着也能睡觉。
讲个题外的故事:我当兵的时候，累的跑步时也能眯一会儿。刚参加工作时在火车上值乘，颠颠簸簸无法入睡，时间长了也就习惯了。后来不跑车了，在家反而不太适应。
人的适应能力是很强的，所谓适者生存，就是这个理儿，兄弟，明白否？
⑩
在火车上硬座那是真的很难熬呀！晚上还特别困，但是在过去长走火车还不好买卧铺的人都会自带泡沫垫子，薄薄的 白天就只能在硬座上休息了，但是到了晚上就可以把泡沫铺到座椅下面，可以在座椅下面躺着休息睡上一觉，这就是最舒服的解决办法了。但是现在都是高铁，也做不了太长时间就都不用了。在远的地方就都做飞机了。