有网友问司机赚钱吗，下面小编就以1105字给大家详细介绍兼职专车司机一天赚多少，预计阅读需要3分钟！
下午五点半，在一重工企业里，等候半天的大型货物运输车队开始入场区，进行三台大功率的箱式发电机组装车工作，在一天大型的吊车和十多名工人的配合下，三台发电机有序的装车到大货车的挂板上。图为：一辆大型运输车在两名司机的配合倒车进入货物底下。
本以为一次就能吊装就位的箱式发电机组，却因为两边几厘米的偏差，调试了好几次才就位完成。领队的司机说，因为箱内的设备本来就重量不匀称，如果在吊装就位时，中心再有偏差重量就会集中到一点，这样运输起来就会有危险，也不利于车辆安全驾驶。图为：一名司机师傅在固定设备缆绳。
为了运载更多的货物，司机师傅先前将设备进行详细的储物规划，将设备较轻的缆绳和设备排烟管放在半挂车不规则的前面，这样就很有调序的装下每件货物，就不会发生超宽、超高等违章行为了。图为：司机师傅使用绳索固定设备货物。
而此次行程是从山东半岛到广东珠海，全程路途大约在2034公里，出发前，领队的师傅会详细的交代司机师傅们驾驶安全，货物交接方式、货物在路途中的保护事项。图为：三名司机师傅在交接书面材料清单。
装车后领队队长小心叮嘱司机师傅要拿好企业开具的出门证，并要求司机师傅装车完毕后，加快设备固定工作，要赶在天黑前装车完毕，因为开具的出门证时间有限，丢失或者补办要花费很长时间。图为：透过后视镜，司机师傅在观察倒车后方是否安全。
倒车时，因为车辆长度过长，驾驶员的盲区总要靠伙伴司机下车指挥，才能安全顺利进入货物下方。图为：师傅使用手势指挥车辆倒车。
因为现在物流都讲究时效性，此次行程大约在二千公里，在运输过程中实现两名司机进行对倒“人休车不休”方式，24小时日夜兼程，如果路途中没有发生堵车情况，最快48小时候就能抵到广东珠海。
作为一名长途运输司机，是非常的辛苦，经常要堵在高速路上，饮食不规律，长时间的卧坐驾驶，胃病，腰椎间盘突出等职业病习惯性的缠身了。图为：一名司机师傅在查看货物存放位置是否得当。
师傅说他跑了十多年长途，最幸福的事就是能好好睡上一觉。可是很多时候，充足的睡眠对货车司机来说却是一件奢侈品。由于司机师傅不能长时间的驾驶车辆，平均3·4小时需要换班一次，有时刚刚进入睡眠状态，又到了替班时间了。
当小编问车队领班一月能赚多少钱时，队长开心的笑了，说他们赚的并不多，都是些辛苦钱，一般好行情时，全职长途司机大约在一万月薪左右，如果车辆是自已的会更高点。图为：领队的司机师傅在查看货物清单。
利用装车间隙，小编拍了张他们驾驶室内的“小家”，师傅说后座外就是他们驾驶员替班休息的小床，如果每天空调，夏天睡在里面会非常的热，为了不耽误行程，驾驶中喝水也很少，餐点就在高速服务区简单的对付一口。图为：驾驶室局部图片。
