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步骤/方法
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千年瓷都景德镇位于江西省东北部，西北与安徽省东至县交界处，南接万年县，西接鄱阳县，东北与安徽省祁门县接壤，东南与婺源县接壤，长期以来，位置闭塞、交通落后一直是这片土地挥之不去的痛点。现在，高速公路像长长的队伍一样，穿过高山峡谷，串起城镇村庄，编织起现代化的交通网络，变天堑为通途，高速公路沿线，大道纵横交错，沿途处处是好风景。在京武黄（昌）高速公路上，我们可以看到一个美丽的瓷都，一个发达的瓷都，一个开放的瓷都。
景婺黄（常）高速江湾互通
华东重要旅游大通道
经五黄（昌）高速公路于2004年11月开工建设，2006年11月通车。
记者从江西省交通投资集团景德镇管理中心了解到，景德镇至婺源（长）高速公路由景德镇至婺源（塔岭）高速公路和德兴至婺源高速公路两个项目组成，分别为全封闭、全互通、双向四车道高速公路。其中，景德镇至婺源（塔岭）高速公路属于国家高速公路网“十二横”——杭瑞高速公路江西段，起于皖赣两省交界处的塔岭，经婺源，止于荔枝洲，至景德镇市以西，与九景高速公路相连，全长116.144公里；德兴至婺源高速公路原规划为省级地方加密高速公路，起于赣浙两省交界处的白沙关，在婺源高沙与景德镇至婺源（塔岭）高速公路相连，全长35.16公里，2019年与国家高速公路网杭昌高速公路和德尚高速公路相连。分为杭瑞高速（G56）、德尚高速（G0321）、杭昌高速（G6021）三段，路线为Y，一端连接安徽，另一端连接浙江。
京武黄（昌）高速公路江湾立交。（齐志平照片）
京武黄（昌）高速公路是全国首批典型示范高速公路，是连接赣皖浙的高速公路，与九靖、皖浙、沪杭高速公路共同构成中国中西部通往长三角的快速通道。它将景区串成一条线，以景德镇为核心，在方圆200公里的范围内，卷起庐山、黄山、九华、武义、三清、龙湖、鄱阳湖的六山三湖四城，拥六山、拥三湖、环四城，成为华东地区重要的旅游走廊。
京武黄（昌）高速公路三清山收费站段。（丁向平照片）
大自然中“长”出来的一条路
在京武黄（昌）高速公路建设过程中，为了保护生态环境，为古村落让路，为古树让路，为珍禽让路，在江湾立交设计之初，为了保护匝道内国家一级保护的百年古樟树群，立交将古樟树群包裹在环内，利用生态保护铺设草皮，尽可能减缓环内坡度，这样不仅没有破坏古樟树群，还使其成为江湾立交内的自然景观。据统计，全线共避开大型樟树77株、红豆杉27株、珍稀鸟类保护区2个、一批景区和古村落。
京武黄（昌）高速公路江湾立交鸟瞰
而且，京武黄（长）高速公路三分之二的线路途经中国最美乡村婺源，沿线古村落、古建筑保持着原生态，高速公路摒弃了高速公路越直越好的传统理念，大胆沿山采用S型设计，寻找对环境破坏最小、与山水走向最匹配的路线。公路绕着地形走，桥要弯成山的形状，隧道要弯成山的形状，让整个公路与周围的自然环境和谐融合，就像一条被大自然“生长”的公路。
京武黄（昌）高速公路江湾小旗段。（陈林峰照片）
从景婺黄（常）看瓷都巨变
京武黄（昌）高速公路对沿线文化、旅游、各产业有哪些促进作用？
江西省交通投资集团景德镇管理中心总经理陶光辉告诉记者，京武黄（长）高速公路的建成通车，极大地改善了沪、杭、芜湖、京京、九州等旅游大通道的瓶颈局面，形成赣、浙、皖、沪旅游风光带和生态经济圈，对沿线经济发展具有重要的推动作用。
景德镇北大门
"我们在赣皖两省交界段建设太平窑，打造五公里亮点，制作了内容丰富、韵味浓郁的大型文化墙、山水瓷瓶等艺术作品，体现赣鄱阳风貌、瓷都风韵、婺源文化，以千年瓷都风韵，融最美田园风光于一体，散发着浓郁的乡土气息。”陶光辉说，京武黄（长）高速公路促进文化联动、路路互动，驰骋在这条旅游生态示范路上，无论是高速公路沿线、立交、超大型桥梁隧道，还是收费站、管理中心格局规划，都突出了区域文化特色，高速公路上的文化标志和文化广告，使高速公路与区域文化景观紧密相连，成为名副其实的文化长廊。
景北收费站还将历史悠久的景德镇陶瓷文化引入站内，组建了女子瓷器乐队，打造了陶瓷艺术工作室，通过对陶瓷艺术之美的体验，激发工作人员对美的感受和联想，并将这种美好的体验渗透到工作中，传播给驾乘人员，将瓷都文化传播到四面八方。
4月9日，青花瓷女子乐队在景德镇北收费站排练瓷器音乐。（江西日报记者李杰摄）
京武黄（长）高速公路也为乡村旅游带来活力近年来，婺源县名声在外，特别是新开发的黄陵、江陵景区，吸引了海内外游客。95%以上的游客都是通过京武黄高速江湾收费站前往景区的，特别是今年，为方便直达江陵梯田花海，江西省交通投资集团景德镇管理中心于1月26, 2021日定期正式启用溪头收费站，更好地服务婺源全域旅游和经济社会发展。
（来源：瓷都晚报）